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Carrosserie » Vitre de custode Comment démonter ?

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Le 04/06/2012 à 21h27
Reprise du message précédent

montmorency:
Grand merci à toi Kabhi ,grace à toi j'ai appris qqchose de très important! ne jamais toucher à mes custodes!!


Si elles sont en bon état effectivement mieux vaut ne pas y toucher. Malheureusement c'est un des points faibles des Fairways...


Danny
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Le 05/06/2012 à 19h06
raph:

il y a celui que j'avais déjà mis en place
---> ICI
je fais en faire un 2eme avec un autre hébergeur et en video

@+



Si possible in french langage SVP
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Le 07/06/2012 à 17h18
Bonjour Didier,

Effectivement, les montants de custodes sont très corrodés ! Fichtre... Moi qui trouvais les miennes assez malades...
J'ai vu dans un "post" que je ne retrouve pas que tu cherchais à récupérer deux custodes, notamment de ceux qui, comme moi, les ont remplacées par des petites custodes ouvrantes.
Malheureusement, j'ai donné les miennes à Danny, pour le dépanner et je ne les ai donc plus.

J'espère surtout que tu vas en retrouver rapidement, et je n'oublie absolument pas ton invitation à passer par la Roche-sur-Yon !


/Laurent.
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Le 07/06/2012 à 21h30
charles-44:
raph:

il y a celui que j'avais déjà mis en place
---> ICI
je vais en faire un 2eme avec un autre hébergeur et en video

@+



Si possible in french langage SVP


Il s'agit juste d'une faute de frappe !!!!


Danny
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Le 07/06/2012 à 21h43
nlu413f:
charles-44:
raph:

il y a celui que j'avais déjà mis en place
---> ICI
je vais en faire un 2eme avec un autre hébergeur et en video

@+



Si possible in french langage SVP


Il s'agit juste d'une faute de frappe !!!!


Yes œuf corse :siffle :) :lol
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Westminster

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Le 08/06/2012 à 06h22
boboleon:
Bonjour Didier,

Effectivement, les montants de custodes sont très corrodés ! Fichtre... Moi qui trouvais les miennes assez malades...
J'ai vu dans un "post" que je ne retrouve pas que tu cherchais à récupérer deux custodes, notamment de ceux qui, comme moi, les ont remplacées par des petites custodes ouvrantes.
Malheureusement, j'ai donné les miennes à Danny, pour le dépanner et je ne les ai donc plus.

J'espère surtout que tu vas en retrouver rapidement, et je n'oublie absolument pas ton invitation à passer par la Roche-sur-Yon !


J'ai contacté Phil d'Urrugne qui m'a promis les siennes quand il aura fixé ses petites custodes ouvrantes - alors rapidement peut-être pas mais lentement et sûrement... :)
Welcome to the capital of Vendée ! :lu


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Le 08/06/2012 à 19h34
Salut a tous

Nico tu as monté les tiennes?

Kiroulis


kiroulis
   

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Le 08/06/2012 à 20h03
Salut Kirou

Malheureusement non. Pour l'instant je bosse sur un petit projet pour Danny.
Quand il prendra livraison de mon travail je récupérerai les petites vitres.

Bye



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Le 04/08/2012 à 17h05
roastfrog:
Damned quelle tuile!!! :| :| :( He ben j'en ai vues des rouillèes mais comme ça, a ce point jamais. Chez LTE ils en vendent, et en inox je crois donc tout n'est pas perdu, mais tu parle d'une surprise. Bon courage Khabi.


Je relance ce fil discussion. J'ai cherché sur le site de LTE mais je ne trouve pas ces fameux glissières en inox, mais je n'ai pas trouvé. C'est ou ? :s


EDIT : après avoir continué de chercher j'ai fini par trouver. C'est là : http://www.londontaxiexports.co.uk/proddetail.asp?prod=WFS161



Edité par sherlock Le 04/08/2012 à 17h06


Le site du livre "Les taxis anglais" : http://www.lestaxisanglais.net/


Fairway Driver 1996 / Daimler Majestic 1993 / Jaguar XJ8 1998 / MG B 1974 / Princess Vanden Plas 1965 / BSA Three wheeler 1934, Daimler v8 250 1968, Bentley Turbo R 1986.
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Chelsea

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Le 07/08/2012 à 11h49
Bon courage pour le boulot à venir sur tes custodes et merci de ta tentative qui me ^permet de reporter à plus tard le changement . j'ai envisager de changer celle du "côté" passager sur mon cab mais je crois que je vais attendre un peu. J'avais vu sur un site anglais des pièces de rechanges pas trop chères. je vais rechercher ce site et tenter de t'envoyer un lien.
Good luck!
   

Chelsea

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Le 07/08/2012 à 17h11
Damned!!! Sherlock m'a devancé pour le site londontaxiexport.
a+
   

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Le 07/08/2012 à 18h03
raguenaldus:
Damned!!! Sherlock m'a devancé pour le site londontaxiexport.
a+


Oui, mais je ne dirais pas qu'elles "pas trop chères". Ca coute "the skin of the bottom" :|


Le site du livre "Les taxis anglais" : http://www.lestaxisanglais.net/


Fairway Driver 1996 / Daimler Majestic 1993 / Jaguar XJ8 1998 / MG B 1974 / Princess Vanden Plas 1965 / BSA Three wheeler 1934, Daimler v8 250 1968, Bentley Turbo R 1986.
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Kensington

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Le 07/08/2012 à 18h45
Ils ont tous les mêmes maladies ces Fairway, support de taxi sign, glissières de vitres avants et les prix de ces pièces ne sont pas du tout discount, pour le taxi sign il va falloir sabler et couper les parties les plus mangées par les doryphores, mais pour les glissières il va falloir y passer :(


Thierry

Fairway 1997 Midnigth Blue 157 000 miles.
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Le 07/08/2012 à 19h48
559ar70:
Ils ont tous les mêmes maladies ces Fairway, support de taxi sign, glissières de vitres avants et les prix de ces pièces ne sont pas du tout discount, pour le taxi sign il va falloir sabler et couper les parties les plus mangées par les doryphores, mais pour les glissières il va falloir y passer :(


Pour le taxi sign, il est en état correcte, et pour les glissières; j'ai coipuesement tartiné ça de peinture hammerite, et je compte bien appliquer le vieux principe "If it's works..." autant que ça tiendra...


Le site du livre "Les taxis anglais" : http://www.lestaxisanglais.net/


Fairway Driver 1996 / Daimler Majestic 1993 / Jaguar XJ8 1998 / MG B 1974 / Princess Vanden Plas 1965 / BSA Three wheeler 1934, Daimler v8 250 1968, Bentley Turbo R 1986.
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Le 08/08/2012 à 17h52
bonjour sherlock
tu dis que tu as peint avec de la peinture hammerite c est quoi comme genre de produit? un anti-rouille?
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Le 08/08/2012 à 22h47
fanou:
bonjour sherlock
tu dis que tu as peint avec de la peinture hammerite c est quoi comme genre de produit? un anti-rouille?


Non, c'est bien plus qu'un antirouille : c'est une peinture, qui sert d'antirouille (inutile de traiter avant) et qui devient très résistante après séchage, elle résiste à l'abrasion, aux chocs, etc...

Comme ici les pièces du train avant de ma BSA



Un excellent produit, qui vaut le sacrifice financier, car elle est plus chère que les autres peintures


Le site du livre "Les taxis anglais" : http://www.lestaxisanglais.net/


Fairway Driver 1996 / Daimler Majestic 1993 / Jaguar XJ8 1998 / MG B 1974 / Princess Vanden Plas 1965 / BSA Three wheeler 1934, Daimler v8 250 1968, Bentley Turbo R 1986.
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