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Chelsea

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Le 29/05/2014 à 13h33
Bjr.Breton, je viens vous rejoindre avec mon Black Cab de 97 qui arrive de Laval; c'est mon premier mail . Je vous dis bonjour à tous et je très content de faire votre connaissance.
   

Kensington

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Le 29/05/2014 à 15h16
Salut ,nous voulons des photos..............
   

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Le 29/05/2014 à 15h43
Bonjour nouvel ami,

Et breton en plus. Moi, je suis un breton de l'intérieur :-)



Edité par sherlock Le 29/05/2014 à 15h45


Le site du livre "Les taxis anglais" : http://www.lestaxisanglais.net/


Fairway Driver 1996 / Daimler Majestic 1993 / Jaguar XJ8 1998 / MG B 1974 / Princess Vanden Plas 1965 / BSA Three wheeler 1934, Daimler v8 250 1968, Bentley Turbo R 1986.
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Le 29/05/2014 à 16h33
Degemer mat dit !

Kensington

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Le 29/05/2014 à 17h58
Hello Rfly !! bienviandu !!


It's not because you go faster then me that you'll go further than me. A Cab never stops until it dies.
   

Chelsea

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Le 29/05/2014 à 18h06
En fait j'ai " récupéré " le cab de Spoke et sa déco qu il a enlevée à moitié. Il me reste la partie basse que je n ose pas enlever de peur de trouver qques trous de rouille, mais g ma petite idée genre recouvrir cette déco restante d un film a damier noir et blanc. Le cab marche bien même si ce matin, j a'i du le démarre avec des cables car 15 jours sans tourner, il n a pas apprécié. Ptet l'air de la Bretagne qui le perturbe.
   

Mayfair

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Le 29/05/2014 à 18h42
:lu hello et bienvenue!
S'il ne roule pas tous les jours, il faut un coupe batterie! Je crois qu'on en a tous mis sur nos cabs....


Michel
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Chartres
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Westminster

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Le 29/05/2014 à 18h47
Welcome aboard, RFLY :lu !



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Chelsea

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Le 29/05/2014 à 19h10
Merci MrMartin.Euh c quoi un coupe batEtrie et ca se met ou?
   

Knightsbridge

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Le 29/05/2014 à 20h39
hello RFLY et bienvenue dans notre secte étrange !
......./........un coupe circuit plus précisément : çà se vends en kit dans tout magasin de pièces , tu le shuinte sur la batterie d'un coté et jusqu'à l'habitacle avec un interrupteur . Ainsi tu peux couper
la batterie à chaque arrêt prolongé , et éviter un déchargement de celle-ci qui , au demeurant , peut arriver assez souvent au vu du méga-bidouillage de l'électricité anglaise .
Perso j'ai eu bcp de soucis de batterie à plat sans avoir pu trouver de réponses efficaces , et mon installation d'un coupe-circuit a mis un terme à ce problème énervant !!
A++ Pierre


so british'ment vôtre !
   

Chelsea

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Le 31/05/2014 à 09h34
Bonjour et merci Pierre de mes premiers pas dans ce nouveau monde des cab. Je vais m empresser d'installer ça. Reste à savoir si ca ce branche sur le + ou le -; that is the question car les avis semblent partagés....
   

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Le 31/05/2014 à 10h09
Idéalement un coupe-batterie se branche sur le Négatif !!
D'ailleurs certain coupe-circuit, les plus simple sont conçu uniquement pour être monté sur la borne moins de la batterie.



Danny
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Le 31/05/2014 à 10h16
RFLY:
Reste à savoir si ca ce branche sur le + ou le -; that is the question car les avis semblent partagés....


C'est comme en math, peu importe l'ordre des facteurs, le produit n'en reste pas moins le même.

En coupant le négatif, il reste le risque de faire un cout-circuit accidentel entre la borne + et le moteur ou le chassis, alors qu'il ne se passera rien si on place le coupe circuit sur le + (sauf un court-circuit à partir de la borne même de la batterie, mais c'est assez rare).


Le site du livre "Les taxis anglais" : http://www.lestaxisanglais.net/


Fairway Driver 1996 / Daimler Majestic 1993 / Jaguar XJ8 1998 / MG B 1974 / Princess Vanden Plas 1965 / BSA Three wheeler 1934, Daimler v8 250 1968, Bentley Turbo R 1986.
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Le 31/05/2014 à 11h39
Bonjour,

Bienvenue à toi, oh breton!

JeaMath


Tout problème à une solution, il suffit de s'investir.


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Kensington

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Le 31/05/2014 à 18h57
sherlock:
RFLY:
Reste à savoir si ca ce branche sur le + ou le -; that is the question car les avis semblent partagés....


C'est comme en math, peu importe l'ordre des facteurs, le produit n'en reste pas moins le même.

En coupant le négatif, il reste le risque de faire un cout-circuit accidentel entre la borne + et le moteur ou le chassis, alors qu'il ne se passera rien si on place le coupe circuit sur le + (sauf un court-circuit à partir de la borne même de la batterie, mais c'est assez rare).
Merde on peut pas cliquer sur "j'aime" comme sur facebook !! mdr !! :top :lol


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