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Carrosserie » remontage du Pépère !

Knightsbridge

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Le 09/11/2014 à 17h50
Reprise du message précédent

le tarif a lui seul ne signifie pas grand chose ....mon tax etait vraiment dénudé ... plus de plastique intérieur, plus de phares ni feux, plus d'enjoliveurs chromés, plus de parebrise ni de custodes, et le gros de la rouille déja traité. De plus en bi ton cela nécessite une double intervention en cabine, des gabaris de masquage .... bref pour donner une fourchette , le moins cher sera 2500 et ca peux grimper jusqu'a 6000 euros selon l'état du véhicule. Mon Fairway n'était pas trop oxydé mais il a fallu quand même découper toutes les portières dans le bas et souder de nouvelles pièces. idem pour les montants de parebrise pour éviter tout retour rapide de la rouille.
   

Kensington

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Le 09/11/2014 à 19h40
Quel beau travail!!
Félicitations


Black Civette (Fairway 1996) / Purple (Fairway 1995) / Blue Lym (Black FL2 1994) / Blue TX1
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Le 09/11/2014 à 20h30
Très beau travail, très beau taxi et couleur originale et belle !!! Chapeau :top :top


Danny
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Mayfair

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Le 09/11/2014 à 21h30
:top
Bravo
Il est super


Michel
Plus de taxi :\'(
Chartres
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Le 09/11/2014 à 23h20

Félicitation a toi et aussi au carrossier

la peinture a l air superbe sur photo

(je dois encore travailler mon coup de pistolet ...)

tu cherches les joints d essuis-glace et une durite gazoil (tu peux faire une photo)

Westminster

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Le 10/11/2014 à 07h14
Vraiment superbe, très joli choix de couleur :)


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Knightsbridge

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Le 10/11/2014 à 09h39
Merci pour tous vos compliments .... la code couleur du bordeaux métal est KHL de citroen, et notamment celui de la c3 pluriel charleston .... vous savez tout !

Oui je confirme rechercher des infos sur les joints d'embase des essuis glace et celui qui tient la durite de remplissage du gazole. Existe t'il un éclaté des pièces et la référence pour le Fairway ?

Bien à vous !
   

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Le 10/11/2014 à 11h00
Hello Stéphane,

Je dois avoir quelque part le détail des pièces. Mais si j'obtiens des références ce seront des ref. LTI et je ne suis pas sûr que ça t'aide beaucoup. Je peux regarder en revanche dans mon stock si j'ai quelque chose de convenable. Cela te permettrai de remonter tes accessoires et puis c'est assez simple à changer plus tard si tu trouves mieux.


Danny
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Kensington

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Le 10/11/2014 à 11h29
steph95:
de retour à la maison .... 1 rtt ce lundi .. hop hop on attaque le remontage .... déja a reonter les deux custodes arrieres .. plus de 4 heures !!! alalala la méthode du fil passé dans le joint pas mal .... mais long !!! on remonte les baguettes chromes toutes neuves .... on régle le capot et la malle arriere pour que tout ferme bien .... et le lendemain .... on continue !!

et la ..... heuuuu les joints des essuis glace sont vraiment cuits de chez cuits .....



Bonjour
Regarde sur les mini ou austin 1100/1300 avec de la chance.
Bonne journée
Philippe
   

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Le 10/11/2014 à 12h54
Après un rapide coup d’œil j'ai de quoi te dépanner si tu veux pour les joints d'essuie-glace et je continue de chercher pour celui du tube de carburant.

Au fait, j'adore la couleur du tableau de bord de ton cab. A-t-il fallu le démonter pour le repeindre ? C'est une opération délicate (surtout le remontage et les branchements) et plutôt angoissante. N'est-ce pas Gérald ? ;)


Danny
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Knightsbridge

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Le 10/11/2014 à 15h36
Hello Danny, suis preneur pour les joints !

Pour repeindre le tableau de bord j'ai préféré ne pas le descendre .... Après une longue observation je me suis dit .... toi si je te sors complètement tu vas m'en faire baver un max au remontage avec la tonne de cable relays etc etc qui se loge derrière ! Donc je l'ai juste tiré un peu en retirant les 2 vis à chaque extrémités. Il a glissé tout doucement pour me permettre d'aller glisser scotch et papier pour protéger ce qui ne doit pas être repeint.

J'ai bien bien dégraissé car un résidu de silicone et hop tout est à refaire . Au pistolet basse pression quelques voiles en douceur de KOLORBOND et le tour est joué !

http://www.kolorbond.co.uk/

Franchement je suis un bricoleur amateur , ni novice ni chevronné et j'y suis arrivé sans grande difficulté ... Allez une échelle de 0à 10 ? 4 ..... par contre cet apres midi .... remontage des habillages de l'habitacle arrière .... sans abimer justement .... difficulté 9 !!!

   

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Le 10/11/2014 à 15h38
   

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Le 10/11/2014 à 15h39
   

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Le 10/11/2014 à 18h04
HEU-REUX ! que je suis .... j'ai bien avancé ... et cela se concrétise ce que j'avais imaginé .... mais quel boulot a reprendre piece ar piece quand meme ! J'ai installé la nouveau moquette en bordeaux; replacer la banquette arriere et disposer vite fait un flexible a led que je dosi coller en bas , le long du joint de la custode arriere .... une photo ? c'est parti !

   

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Le 10/11/2014 à 18h17
Je ne dirais qu'un mot "Woaw"!!! :top :top :top

et heureusement qu'il y a une belle banquette car je suis sur le Q ;-)

Je t'envoie les joints dès mercredi. J'ai trouvé un joint de tube de carburant pas trop mal. enfin je trouve.
A plus


Danny
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Le 11/11/2014 à 16h02
on avance doucement .... mais on avance ! beau temps cet aprem , j'en profite pour sortir le pistolet et repeindre les cadres des strapontins. Petit ponçage au 400 , et hop hop hop .... un ptit coup de vernis, un coca light et ca repart !





Je me suis même cassé la tête a repeindre chaque tête de vis .... la ... sur la boite rire !

   
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