• Carrosserie » Attelage / TX1 fabrication et montage d'un attelage pour TX1
l'attelage vient d'une jetta (+- 1980)
j'ai soudé 2 cales pour pouvoir l’encastré dans le châssis sur la partie AR
j'ai soudé la traverse d'un fairway driver sur les triangles qui servent en cas de panne
(le châssis est exactement le même )
ensuite percé l'attelage et les cales et fixer tout ça avec des boulons et tiges filetées entre les 2 traverses
montage a blanc ,soudure sur tout l'ensemble ,frametto,peinture (merci madame)et montage
voila les photos (demain test direction la déchetterie) l'electricite fonctionne(merci le beau-père) sauf l'antibrouillard
Avant de remonter le pare-chocs il faut reparer les fixations laterales (ça rouille bien aussi les TX ...
Pour le faisceau c'est ça
Les couleurs ne correspondent pas et j'ai ete obligé de me prendre apres le connecteur du feu le faisceau est trop court pour travailleur dessus donc pour faire plus simple tu déconnectes la prise et tu peux travailler sans te penché dans le coffre
pas de soudures sur le chassis juste des boulons et 2 tiges filetées entre les 2 traverses
je vais te faire des photos
Résultat le TX supporte sans soucis la remorque et la boite auto n'a rien dit
peut-être au freinage la remorque se fait sentir mais bon la route était détrempée alors difficile de ressentir une différence
Pour les manœuvres le rayon de braquage du taxi c'est un plus mais attention a ne pas braquer au maximum la remorque va vite rencontrer le pare-chocs
@Burnett
Citation:
@ raph : Belle adaptation, bien pratique pour aller à "la décharge". Je conserve cette ancienne appellation pour éviter toute polémique. (Le terme Déchetterie est une marque déposée par l'Ademe (" Déchèterie" dans le lexique du site de la SITA). " déchèterie" est l'orthographe choisie par l'Académie française, le suffixe -terie (déchètterie) n'existant pas, on lui préférera le suffixe -erie (déchèterie). (Déchetterie ou déchèterie : polémique orthographique)
Burnett:
donc pas de remorque possible, même pas 300kgs (bagagère) !
Eh oui, tu as raison : on est piégé par les mentions figurant sur la CG.
J'ai rapidement fait l'archéologue....:
http://www.taxianglais.fr/portail/forum/topic-1710+adapter-une-attache-remorque.php#m24612
http://www.taxianglais.fr/portail/forum/topic-499+mention-sur-la-carte-grise.php#m4148
http://www.taxianglais.fr/portail/forum/topic-1723+creperie-mobile.php#m24774
A+
moke
En regardant les photos du TX1 de Raph , je vois que celui-ci possède un n° de licence.
Une question me titille donc depuis. Est il possible de retrouver le dernier N° de licence de mon Georgie et où ?
Au plaisir de vous lire ...
Frenchy Cab,
Black is my Cab, bright is my pleasure ! Localisation: 59,Dunkerque.
sur facebook: @taxianglaisDunkerque
salut c'est une plaque de licence faite maison (une feuille imprimé a l'ordi prise dans la resine )
le numeros de vraies licence sont attitrés a un personne/entrprise ....
Bon il y a peut-être moyen de connaitre le dernier numéro utilisé mais ???
@+
OK Raph, Je vais creuser l’idée de la Licence car j'ai l'adresse de la dernière propriétaire anglaise mais pas sûr qu'elle était Taxi woman
( çà y est , je commence à devenir maniaque avec ce taxi en cherchant les détails 
)Papaju: pourrais tu nous montrer un exemple photo d'une plaque imprimée en pvc forex ? est ce une impression qui tient bien dans le temps ? Je suis curieux de savoir . . .
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