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Presentation /Localisation » Présentation Eric

Pimlico

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Le 24/02/2019 à 11h02
Reprise du message précédent

Les TX, ce sont les modèles après 97? Je trouve que ça manque un peu de charme...du moins, ce n'est pas l'image que j'ai du mythique taxi anglais.
Un choix raisonnable semble être entre 92 et 97 pour sa "modernité" pour un usage régulier.
Je n'irai pas m'embêter avec un qui ne serait pas en papiers français. Je cherche plus ou moins, le "plug and play"...lol

   

Westminster

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Le 24/02/2019 à 11h11
Pour info,
j'ai possédé dans les années 95/97 un FX4 de 1981 en boîte manuelle, c'était mon unique véhicule, je suis parti au Pays de Galles, puis à Liverpool, et une autre année à Londres + différentes balades autour de Londres, et les trajets quotidiens en région parisienne, le plaisir d'aller chercher des clients ou fournisseurs à leur hotel avec, et de voir leur tête ! Surtout quand c'était des anglais ! !
J'ai fait + de 50.000 kms avec !

Donc . . .


Cordialement
Michel
   

Kensington

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Le 24/02/2019 à 11h47
Hello :top


Black Civette (Fairway 1996) / Purple (Fairway 1995) / Blue Lym (Black FL2 1994) / Blue TX1
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Le 24/02/2019 à 14h53
Oui tout à fait, les TX sont de 97 et après. Je partage ton avis, je ne les trouve pas assez ronds.
Le top en effet c’est d’acheter le taxi d’un membre ou ancien membre du forum car tu as une vraie traçabilité de la bête. On est plusieurs à avoir fait ça ;)
   

Kensington

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Le 24/02/2019 à 22h47
Bienvenue Eric,
Actuellement , j’ai la chance de rouler régulièrement avec deux générations de FX4 (1973 et 1997), et donc si c’est juste pour faire une ballade ou une concentration d’anciennes , tu te régalera avec toutes les générations , mais si tu pense rouler régulièrement, trajet travail, courses, sortie resto-ciné,...je privilégie sans hésitation un modèle après 89 avec moteur nissan , freins à disque, direction assistée, tu t'intègrera sans difficulté , et sans fatigue dans la circulation
   

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Le 24/02/2019 à 23h24
olivier34:
.je privilégie sans hésitation un modèle après 89 avec moteur nissan , freins à disque, direction assistée, tu t'intègrera sans difficulté , et sans fatigue dans la circulation


Oui, tout à fait, sauf une petite précision : les freins à disques n'apparaissent qu'en 1992, avec le Fairway Driver, le Fairway (non driver) a encore les anciens freins à tambours, analogues à ceux de l'Austin initial de 1958 (à part les cylindres récepteurs, qui sont différents).


Le site du livre "Les taxis anglais" : http://www.lestaxisanglais.net/


Fairway Driver 1996 / Daimler Majestic 1993 / Jaguar XJ8 1998 / MG B 1974 / Princess Vanden Plas 1965 / BSA Three wheeler 1934, Daimler v8 250 1968, Bentley Turbo R 1986.
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Le 24/02/2019 à 23h33
Citation:
les freins à disques n'apparaissent qu'en 1992, avec le Fairway Driver, le Fairway (non driver) a encore les anciens freins à tambours, analogues à ceux de l'Austin initial de 1958 (à part les cylindres récepteurs, qui sont différents).


une vraie bible tu devrais écrire un bouquin

Kensington

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Le 25/02/2019 à 02h16
raph:
Citation:
les freins à disques n'apparaissent qu'en 1992, avec le Fairway Driver, le Fairway (non driver) a encore les anciens freins à tambours, analogues à ceux de l'Austin initial de 1958 (à part les cylindres récepteurs, qui sont différents).


une vraie bible tu devrais écrire un bouquin



Un bouquin sur nos FX4 ? Ce serait trop beau ! Je suis malheureusement bien trop vieux pour avoir la chance de voir un tel événement, à moins que des cerveaux comme ceux de Danny, Raph, Moke, ... y contribuent
   

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Le 25/02/2019 à 10h07
raph:

une vraie bible tu devrais écrire un bouquin



Oui, bonne idée... Faudra que j'en parle à Danny, qui s'y connaît un peu aussi :)


Le site du livre "Les taxis anglais" : http://www.lestaxisanglais.net/


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Le 25/02/2019 à 12h16
Sans blague, ce serait une super idée ce bouquin!
En plus chez Dans ma zone, on peut publier facilement ses écrits. On upload un fichier pdf, ils publient, impriment et livrent et se prennent 20% du prix choisi par le rédacteur. Aucun risque ! J’ai un copain canadien qui se fait un petit revenu régulier en vendant sur dans sa zone.ca des guides de visites de Paris à 8€ et ça marche pas mal. À méditer...
   

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Le 25/02/2019 à 12h50
syl20:
Sans blague, ce serait une super idée ce bouquin!


Oui, d'ailleurs je pense que nous allons commencer à l'écrire avec Monsieur Quatcentretrezeff :)


Le site du livre "Les taxis anglais" : http://www.lestaxisanglais.net/


Fairway Driver 1996 / Daimler Majestic 1993 / Jaguar XJ8 1998 / MG B 1974 / Princess Vanden Plas 1965 / BSA Three wheeler 1934, Daimler v8 250 1968, Bentley Turbo R 1986.
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Le 25/02/2019 à 13h22
Je le connais c’est un grec à poil... un hellène nu!
   

Mayfair

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Le 26/02/2019 à 10h07
Welcome :hi


Michel
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Pimlico

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Le 27/02/2019 à 08h40
Merci à tous et particulièrement à Raph et Danny que j'ai rencontrés hier.
Vraiment sympa, le petit tour en taxi! Et Danny semble être une source intarissable quand il s'agit de parler des taxis britanniques...

   

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Le 27/02/2019 à 10h09
FairEric:
Et Danny semble être une source intarissable quand il s'agit de parler des taxis britanniques...


Non, en aucun cas : Danny est intarissable quel que soit le sujet :lol


Le site du livre "Les taxis anglais" : http://www.lestaxisanglais.net/


Fairway Driver 1996 / Daimler Majestic 1993 / Jaguar XJ8 1998 / MG B 1974 / Princess Vanden Plas 1965 / BSA Three wheeler 1934, Daimler v8 250 1968, Bentley Turbo R 1986.
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Le 28/02/2019 à 10h05
:lol :lol :lol


Cordialement
Michel
   
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