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Achat,vente » FX4 1967

Kensington

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Le 06/03/2019 à 21h03
:love :love :love :love
   

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Le 06/03/2019 à 22h37
Il est superbe, en super état pour son age et avec un très beau bruit.
Le prix par contre a de quoi faire tousser ;)

Surprenant les Durits de chauffage rouge...


Danny
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Le 07/03/2019 à 07h36
Citation:
Le prix par contre a de quoi faire tousser ;)


en restant derrière certain Austin tu peux aussi facilement tousser

Merci pour le partage

le cab est en excellent état et la superbe vidéo est un plus pour la revente

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Le 07/03/2019 à 13h01
olivier34:
Trop beau , et une belle vidéo en prime


Il me semble que le prix des FX4 première série commence à monter, prouvant leur intérêt évident en collection.

Ceci dit (Brahim), ce prix me semble un tantinet optimiste....


Fairway Driver 1996 / Daimler Majestic 1993 / Jaguar XJ8 1998 / MG B 1974 / Princess Vanden Plas 1965 / BSA Three wheeler 1934, Daimler v8 250 1968, Bentley Tubo R 1986.

"Si il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème" (proverbe shaddock)
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Le 07/03/2019 à 13h19
sherlock:
Il me semble que le prix des FX4 première série commence à monter, prouvant leur intérêt évident en collection.
Ceci dit (Brahim), ce prix me semble un tantinet optimiste....

Les prix des cabs aux états-unis sont tous généralement assez élevés. Sans doute parce qu'il y en a peu ou moins qu'en Europe.

Ce qui est surprenant c'est que c'est souvent des modèles rares ou anciens : Beardmore, FX3, FX4 des années 60s, Winchester...


Danny
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Le 07/03/2019 à 13h34
Rien n'est perdu.....mais il faut faire vite. ;)
https://bringatrailer.com/listing/1967-austin-fx-4-london-taxi/
   

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Le 07/03/2019 à 14h02
moke:
Rien n'est perdu.....mais il faut faire vite. ;)
https://bringatrailer.com/listing/1967-austin-fx-4-london-taxi/

Super interessant en effet et magnifique FX4 pré-New Shape. Mais je ne suis pas sûr que ma remorque tienne le coup jusque dans l'Oregon... ;-)

Le même en Uk j'aurais probablement craqué.


Danny
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Le 07/03/2019 à 14h06
nlu413f:

Les prix des cabs aux états-unis sont tous généralement assez élevés. Sans doute parce qu'il y en a peu ou moins qu'en Europe.

Ce qui est surprenant c'est que c'est souvent des modèles rares ou anciens : Beardmore, FX3, FX4 des années 60s, Winchester...


Oui, il semble qu'il y ait là bas des amateurs éclairés, d'ailleurs la section US de la LVTA y est fort active.

On peut y voir aussi la très grande difficulté d'exporter des véhicules plus récents, alors que les anciennes y sont plus facilement admises, en raison de leur caractère historique.


Fairway Driver 1996 / Daimler Majestic 1993 / Jaguar XJ8 1998 / MG B 1974 / Princess Vanden Plas 1965 / BSA Three wheeler 1934, Daimler v8 250 1968, Bentley Tubo R 1986.

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Le 07/03/2019 à 16h41
]Bonjour,
Petite sortie par beau temps (il y a 15 jours) pour quelques photos. :D




PEPERE
   

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Le 07/03/2019 à 17h52
Il est bien beau ! Ca fait plaisir de voir un FX4 en aussi bel état, ça change du mien ! :)


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Le 08/03/2019 à 08h57
sherlock:
Il est bien beau ! Ca fait plaisir de voir un FX4 en aussi bel état, ça change du mien ! :)


Sherlock : t'as un FX4 ?


Bravo Pepere, il est superbe !


Cordialement
Michel
   

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Le 08/03/2019 à 09h43
Non, je pensais au 1960 que j'avais lorsque j'étais étudiant...

http://www.taxianglais.fr/portail/forum/topic.php?id=1308#m19950


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Le 08/03/2019 à 11h10
Merci pour le petit lien de rappel. Je ne me souvenais plus du tout de ces quelques essais de lit & rature sur ce forum.
Mais si je devais lire tout ce que tu écris :D :D


Danny
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Le 08/03/2019 à 12h38
nlu413f:

Mais si je devais lire tout ce que tu écris :D :D


"You should not got out of the inn" (tu ne serais pas sorti de l'auberge) :)


Fairway Driver 1996 / Daimler Majestic 1993 / Jaguar XJ8 1998 / MG B 1974 / Princess Vanden Plas 1965 / BSA Three wheeler 1934, Daimler v8 250 1968, Bentley Tubo R 1986.

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