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Reprise du message précédent
salut mimigratte
tu peux faire sans hésitation des particules fines , le temps va se gâter , avec le vent ça va le faire !
trêve de particules , tu peux éventuellement regarder aussi du côté du relais de démarrage (situé sous le capot juste en dessous du côté bagage-ou passager-) . Il est en panne de façon
chronique , j'ai longtemps tourné autour du souci -démarrage très capricieux puis impossible- merci à Kabhi qui m'a bien aiguillé vers ce relais , que j'ai changé(relais 30 ampères 4 cosses pour qqs euros en vente dans un magasin style feu vert).......tout va mieux à présent ;plus de mauvaises surprises au démarrage...................donc merci Kabhi !
A+
Pierre
salut mimigratte
tu peux faire sans hésitation des particules fines , le temps va se gâter , avec le vent ça va le faire !

trêve de particules , tu peux éventuellement regarder aussi du côté du relais de démarrage (situé sous le capot juste en dessous du côté bagage-ou passager-) . Il est en panne de façon
chronique , j'ai longtemps tourné autour du souci -démarrage très capricieux puis impossible- merci à Kabhi qui m'a bien aiguillé vers ce relais , que j'ai changé(relais 30 ampères 4 cosses pour qqs euros en vente dans un magasin style feu vert).......tout va mieux à présent ;plus de mauvaises surprises au démarrage...................donc merci Kabhi !
A+
Pierre
so british'ment vôtre !
mimigratte:
Vu le modèle (FX4 de 1973) je pense qu'il faut chercher du côté des filtres pour Land Rover Series 1 2 ou 3. Sans doute Danny pourra mieux préciser.
Ça suit son cour recherche des références des filtres.
Vu le modèle (FX4 de 1973) je pense qu'il faut chercher du côté des filtres pour Land Rover Series 1 2 ou 3. Sans doute Danny pourra mieux préciser.
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