* taxianglais.fr * forum

Honnêtement,sur le Tx,j'ai un doute,en ayant eu 1 moi même... ,n'oublie pas que le Tx à beaucoup plus d'électroniques à son bord...

225 livres ? Ca fait cher au kilo, il est plaqué or ou carrément massif ?

Hello Envol, sorry,mais malgré toutes les recherches que j'ai fait avec tous les mots clef possibles et imaginables ,mème en ayant appelé Domi en pleine galère Wc (qui m'a cependant fort gentiment répondu ,son attache est une bidouille perso !) je n'arrive pas à retrouver ce post dont je me souviens pourtant très bien,mais les recherches ne remontent pas aux posts anciens (3 ans au moins), je vois une solution,lire tous les messages des membres depuis le début!!!! j'aurai du temps je l'aurai fait avec plaisir ,mais justement le temps est ce qui me manque le plus,partant très (très) tot le matin et rentrant très (très) tard le soir souvent, mais pour le"papier de conformité " va falloir s'accrocher je pense!! tout ce que j'ai pu voir ne sont que des "adaptations" !

Hello,
voici je pense le Post que vous cherchez :
http://www.taxianglais.fr/portail/forum/topic-499+mention-sur-la-carte-grise.php#m4488
Cela concernait le montage sur un Fairway.
Domi a un attelage bricolé sur la base d'un attelage fait maison pour un FX4 Austin de 1970.

Sinon, comme le dit Khabi il y en a à vendre pour Fairway, mais je ne sais pas s'ils sont valables pour les TX et ils ne sont pas donnés...

A noter : il existe deux modèles, l'un pour le montage avec l'échappement simple et l'autre avec le double silencieux. Ce dernier est peut-être "montable" sur les TX ??

Sur le tx1 pas de ptac, donc légalement on peut pas tracter

poids à vide 1849
poids max autorisé 2400
poids tractable : rien de marqué donc 0...



Edité par MrMartins Le 26/06/2014 à 10h29