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Mécanique » Help Wanted: références pièces!

Westminster

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Le 11/03/2020 à 20h01
Reprise du message précédent

NLU413F:
.....Je suis sûr qu'avec la référence on doit pouvoir en trouver chez un fournisseur français genre oscaro...

Hélas non ! Depuis que Boge a été racheté par Sachs, ils ont disparu des catalogues :\'(

Donc sauf à trouver, comme tu l'as fait avec T&S, un NOS, c'est fini.

La "refabrication" a été reprise par les petits hommes jaunes sous différentes marques dont "Neverstop". Garantie de UN an !! On doit en avoir pour le prix demandé....Hélas..En outre, l'emballage tend à faire croire qu'ils sont made in UK...
   

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Le 11/03/2020 à 22h03
Super! Merci pour les liens Danny et Didier! Il est bien ce forum :top !!!
Vous m’avez encore évité un gros boulot de recherche!
->Shock absorbers commandés grâce à vous.

J’attends la photo des triangles avants du carrossier (son pont était occupé aujourd’hui) pour savoir si je dois tout changer ou si je peux changer que les rotules et silent blocks.
A suivre donc...
Encore une fois un grand merci à NLU, Sherwood et Moke :hi
   

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Le 12/12/2021 à 14h51
Salut ,
Je déterre à nouveau ce post car je suis de retour à la case fuite concernant mon boîtier de DA :( (rien d’anormal pour une anglaise!).
Le boîtier de DA d’occase gentiment fourni par un membre (tout aussi gentil ;) ) de ce forum n’a pas tenu plus de 50km depuis son remontage. Il ne fuit (presque) pas lorsque le taxi est en arrêt prolongé au garage mais fuit pas mal lorsque je roule, on me suit aisément à la trace et à l’odeur (de pisse de chat du liquide).
Ayant gardé mon boîtier de DA fuyard d’origine, j’aimerais dans l’idéal le faire reconditionner. Le Royaume Uni n’étant plus vraiment une option financièrement intéressante, quelqu’un connaît-il une adresse utile en France ou zone Euro?
   

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Le 12/12/2021 à 15h00
C'était moi le boîtier ? Je me souviens pas. Si c'est le cas je suis vraiment désolé.
Le sujet a déjà été évoqué sur le forum mais je ne sais plus si nous avions trouvé une solution idéale et pérenne. J'en doute.

Si mes souvenirs sont exact Moke nous avait indiqué que les boîtiers sont identiques à ceux de certains Land Rover à l'exception du "bras" qui le connecte au reste de la direction.

Sinon le reconditionnement me parait en effet une bonne solution mais à quel endroit et chez qui ??
Quelqu'un aurait une bonne adresse à partager ? Je l'espère.

Pour ma part la plupart de mes boitiers fuient :(


Danny
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