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Presentation /Localisation » Bonjour à tous! présentation

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Le 30/07/2009 à 19h19
Reprise du message précédent

Juste un petit mot de plus à propos du taxi vert proposé ci-dessus. Je viens d'apprendre qu'il s'agit d'un ex-Nottingham, proposé il y a quelque temps sur eBay.uk.

Je ne saurais donc vous recommander d'être prudent sur l'état réel de ce véhicule, même s'il présente bien et que le vendeur est sympa. Les taxis du "Nord" sont en général fortement rouillés (notamment plancher de coffre et bas de caisse).

D'après David Lea d'Octobus qui les voit pour l'homologation, ces taxis sont vraiment défraichis nécessitant une rénovation à court ou moyen terme.

Ne vous fiez pas qu'au prix comme critère de choix ! Enfin, ce que j'en dit, chacun fait comme il veut.

Bonne soirée à tous.


Danny
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Whitechapel

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Le 30/07/2009 à 23h38
Merci, Danny, de l'info. Je serai donc prudent. Je suppose donc, d'après votre développement, que les taxis du nord de l'Angleterre sont en moins bon état que les autres, ce qui est bon à savoir.
Un cab peut-il cependant être "mortellement" rouillé, et bien présenter extérieurement (le vendeur ne me parle de rouille que sur une aile, et une peinture, le fameux Sherwood green, d'origine)? Parlons-nous du même véhicule (remis en vente sur ebay, n° 220459061310)?
A noter, c'est la même personne qui a vendu son cab à Nicoco.
A noter aussi, détail non négligeable pour moi, le strapontin passager à l'avant (ou bien mon épouse joue la reine Elisabeth à l'arrière, ou bien elle se couche sur le tapis à l'avant!).
Je verrai donc selon vos critères, qui me semblent dignes d'intérêt.
Je ne manquerai pas de vous faire un compte-rendu avant de rejoindre ma Bretagne pour les vacances.
Y a t' il un lien, ou un site, ou quoi que ce soit qui me permette de voir les taxis en vente par Mr Léa d'Octobus?
Merci encore de vos précieux avis. Kenavocordialement, BZHG
   

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Le 31/07/2009 à 08h08
Salut salut

Il va te fournir dans tous les cas un CT. Il faudra regarder ce que le controleur a trouvé sachant que si c'est le meme que le mien il est vraiment tres tres pointilleux. Car le mien devait etre tres rouillé dessous, mais apres passage sur le pont il n' y en avait quasiment pas. La recherche d'un cab est dure car il y a toujours une bricole.......

La seule chose a prevoir, enfin de mon point de vue, c'est une bonne revision, au moins tu sais ou tu en es.


@ :lu



Edité par Nicoco Le 31/07/2009 à 20h15


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Pimlico

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Messages: 15

Le 01/09/2009 à 12h21
Encore un futur cab breton?
Super!!
Votre profil me fait beaucoup penser au mien, et j'ai sauté le pas!
Je roule donc régulièrement pendant les vacances au volant de "Moby Dick" en Cotes d'Armor mais il m'a sans problème transporté à Brest en stage (enduit de chanvre et chaux) le tout par la N12 et à fond de train -j'étais pressé- aucun pb!
A surveiller la rouille; pour le kilométrage ce n'est pas un pb, le 2.7 Nissan est increvable si entretenu et tourne au ralenti sur nos cabs!!
Un vrai plaisir pour le futur -proche- retraité que je suis et qui va bientôt donc pouvoir en profiter encore plus!
Dominique


Last orders, Gentlemen !
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Whitechapel

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Le 02/09/2009 à 17h15
J'ai mis les photos de mon futur cab dans la rubrique "questions", "petit voyage au cab vert". Je suis en train de réunir les sous pour le payer, et je piaffe d'impatience!
Je suis un breton d'adoption, ayant épousé une Morbihanaise. Et elle partage mes passions avec le même enthousiasme!
Néanmoins je crois qu'elle préférera s'asseoir à l'arrière plutôt que sur le strapontin, assez inconfortable.
A bientôt, BZHgentleman (Dominique aussi)
   

Westminster

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Messages: 1418

Le 02/09/2009 à 18h48
Bonjour,

Bienvenue sur le site, même avec une bretonne. J'en parle aisément car ma femme est des "Cotes d'Armor", Bourbriac et St Brieuc. Je vais aller voir les photos.
Le strapontin est pas mal. Voir "Voyage au Portugal".

Cordialement.

JeaMath.


Tout problème à une solution, il suffit de s'investir.


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